9月10日上昼，由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车在黑龙江皆皆哈尔崇敬下线。这次下线的铁路货车共有6辆，初度使用以碳纤维为主的新材料。

这批下线的碳纤维货车自爱仅18吨，载重达到82吨，容积94.3立方米，为国内同轴重铁路货车最高水平。据了解，传统铁路货车材质以钢材和铝合金为主，这次下线的货车集成改换了多项新本领部件，车辆合座本领天下培育。

 

国度动力集团铁路装备公司科信部司理王文刚暗意，这次下线重载铁路货车，其车体自爱较同类型的铝合金或钢材材质的铁路货车缩小了20%以上。针对铁路货车莫得电源这一职责特色，还改换研制了未必完结自觉电本领的车载智能监测系统，完结对车辆启动历程中重要中枢参数的自主掌合手，为我国轨谈交通绿色低碳智能化发展提供先行警戒。

据了解，首批碳纤维重载铁路货车将干预煤炭重载运载上。